Bakan Uraloğlu, tamamlanan tünelin Ankara-İzmir hattındaki seyahat süresini demir yoluyla 14 saatten 3,5 saate, kara yoluyla ise 7 saatten 3,5 saate düşüreceğini belirtti. Ankara-Afyonkarahisar arası 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arası 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa arası ise 2 saat 50 dakikaya inecek.

HATTIN EN UZUN TÜNELİ

Polatlı-Afyonkarahisar kesiminde yer alan Köroğlu Tüneli, 5 bin 142 metre uzunluğuyla hattın en uzun tüneli olma özelliğini taşıyor. 13,5 metre çapındaki ana tünelin yanında 4,5 metre çapında bir kaçış tüneli de bulunuyor. Kaçış tüneli her 500 metrede ana tünele bağlanan 9 bağlantı tüneli ve 10 manevra cebinden oluşuyor. Ankara-İzmir YHT hattı toplam 624 kilometre olacak, proje kapsamında Polatlı’dan İzmir’e kadar 505 kilometre yeni yüksek hızlı tren hattı inşa ediliyor. Hat üzerinde 10 istasyon yer alacak: Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen.

YILDA 13,3 MİLYON YOLCU VE 90 MİLYON TON YÜK

Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü vurguladı. Ayrıca hattın Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir’de yaşayan 11,5 milyon kişiye doğrudan hızlı tren konforu sağlayacağını kaydetti. (İHA)