Aslında yeşili bol olan bir şehir Manisa. Anadolu da birçok şehirden daha yeşil bir alana sahip. Şehirin dağın dibine sıkışıklığı her ne kadar yeşil alanı yok gibi görülse de dışa doğru yani ovaya doğru yayılan mahalleler oldukça yeşil alana sahip. Mesela Güzelyurt ve 75. yıl çok güzel bir yapılanmaya gidiyor. 2. Tokinin oraları resmen yeşilin içinde. Ama bir sorun var. Kendi haline bırakılmış bir yeşil alan. Hele Taylan ın arka tarafları ve Uncubozköy ormanın dibinde. Ama kendi halinde. Sırf budamakla olmaz daha çok ilgilenmek gerekiyor. Şimdi yeni imar geçecek yerlerdeki yeşilinde düzenlenmesi gerekiyor. Hatta site olan yerleşkeler kendileri bile bakımı üstlenmesi gerekir. Belediyeler buna özen gösteriyor. Aksi takdirde beton yığını oluruz ve binalar yazın kalorifer kışın da buzdolabı gibi şehri negatif etkiler. Mesela bunu görebiliyoruz. Güzelyurt ile şehir arasında ısı farkı var. aşırı esinti olmadığı takdirde yani sakin havalarda gün ortası Güzelyurt şehirden daha ılık oluyor. Neden? Çünkü şehir beton yığını ve binalar soğuk. Şehri soğutuyor. Yazın zaten hal belli.
Alınan haberlere göre belediyeler arasında imar konusunda büyük bir terslik yok ve 10 şubatta sonra imar planları halka sunulacak. Başlıkta da ivedilikle yazdım çünkü Manisa da imar sıkıntısı var. yani bir an önce işe girişmek gerekiyor. Çıkarılacak yeni planlara göre bir spekülasyon yapmak veya art niyet ummak bu topluma hıyanet olur. Herkes hakkına razı olacak ve üstüne düşeni yapacak. Aksi takdirde bindiğimiz dalı kesmiş oluruz ve kavgalardan zarar ederiz. Kim kayberder? Manisa . Büyütmek istediğimiz ve modern bir yapıya kavuşturmak istediğim şehre şahsi menfaatlerden zarar veririz. Şehir zarara uğrarsa bunu yapanda zarara uğrar. Bu altını bakıra çevirmeye benzer. Bu konuda birlik içinde olmak gerek.
Bir başa husus da toplu taşıma ile ilgili ve bir de ufak bir havaalanı için yapılacak çalışmalar. Mevzi plan yapılırken toplu taşıma ile ilgili gerekli saptamalar yapılacak. Hatta hemen hafif raylı sistem. Bu çalışma vardır mutlaka ama fazla düşünmek gerekmez. Bir yerden başlanması gerekiyor. Çünkü karşımızda İzmir gerçeği var. metro ve izban şehir dev olunca yapıldı ve sıkıntılı oldu. Şimdi herşey ham ve arsa halinde iken yol geçecek yerlerin altından bir metro hattı veya üstünden geçirmek veya bunun için ivedilikle bir plan yapmak gerek. Mevcut araç sayısını ikiye de katlasınız 5 yıl sonra yetersiz oacaktır. Çünkü 2023 yılında bir milyon nüfuslu merkezi görürsüvüz. Çünkü hiçbirşey yapmayın, haritada çevre yolu ile dağ arasına boş arsalara siteleri yerleştirin. Nereye kadar? Çobanisa dan Muradiye ye kadar. Çarpın toplayın ve ne kadar nüfus olacak görün. Belkide daha fazla bile olur. Ama inşaatlar bitip insanlar yerleştikten sonra o metro veya hafif raylı sistemi geçirmek, inşaatı bitmiş bir binanın altına bohçalama yapmaya benzer. Yıllarca uğraşırsınız. Bu konuda kanalizasyon, su, elektrik ve doğalgaz altyapılarını artık belirtmeme gerek yok. Onlar zaten başlamadan önce olmalı. Hatta yakınlarda bir baraj çalışması. Yıllar önceki çakılan derin kuyulardan gelen bu sular yetmez. Üstelik bunları İzmir esatarsan hiç yetmez. Peki milyonun üstünde bir nüfus nereden su bulacak. On onbeş yıl önceden planlanması gerekiyor ise şimdi çalışmalar başlamalı. Belediyecilir veya meclis üyeleri lütfen yurtdışına ve özellikle Avrupa şehirlerine gittiklerinde çarşı gezmek yerine bu hususlara dikkat etsinler. Ben şahsen gittiğim şehirlerde insanların nasıl yaşadığını, hangi tip toplu taşımı kullandıklarını, nereden alışveriş ettiklerine hep dikkat ettim. Çünkü o şehirlerde de pazarlar var, tramvay ve metrolar var. park yerleri nerelerde? Mutlaka bir baraj veya büyük bir gölet çalışması yapmak gerek.
Bir havaalanı ufak olsun bizim olsun. Bu çok büyük bir yatırım. Mesela büyüklük olarak bu gün Adana Şakirpaşa havaalanı ebadı bile yeter. Bunun için Devlet Havameydanları ile bir çalışma yapılabilir. Onların onayı şart. Acilen olmasa bile düşünülmesi gerekiyor. Acilen çevreyolu kavşagının alt üst geçitleri yapılması gerekiyor. Geçen gün trafik ışıkları çalışmıyordu. Karmaşa. Trafiğe haber ettim.
Kısacası mevzi imar oluşturulurken bunların önem sırasına göre ele alınması gerekiyor. Tartışıp kavga ile geçirecek zamanımız yok. Geleceğimizi yani Manisa yı modern bir şehir haline getirmek ön koşulumuz olmalı. Planın bir an önce çıkıp düzgün bir şekilde uygulanması dileği ile.
Saygılarımla...