İzmit’te ulaşımı rahatlatacak proje

Kocaeli’nin İzmit ilçesinde ulaşım altyapısının güçlendirilmesi amacıyla Kiraz Dere üzerine 157 metre uzunluğunda yeni köprü yapılacak. Ömer Türkçakal Bulvarı’ndaki proje kapsamında yaklaşık 4,5 kilometrelik bağlantı yolu da inşa edilecek. Çalışmaların 450 gün içinde tamamlanması planlanırken, yeni köprü mevcut yapının yanında yapılacağı için inşaat sürecinde trafik akışının kesintiye uğramaması hedefleniyor.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Sanayi Mahallesi’ndeki Ömer Türkçakal Bulvarı güzergâhında yeni köprü projesini hayata geçiriyor. Mevcut köprünün deprem güvenliği açısından yetersiz olması ve düşük açıklığı nedeniyle hazırlanan proje, ulaşım altyapısının yenilenmesini kapsıyor. “Ömer Türkçakal Bulvarı Kiraz Dere Köprüsü ve Bağlantı Yolları Yapım İşi” kapsamında Kiraz Dere üzerine 6 açıklıklı, 157 metre uzunluğunda prefabrik öngermeli kirişli yeni köprü inşa edilecek. 4,5 KİLOMETRELİK BAĞLANTI YOLU Proje yalnızca köprü yapımıyla sınırlı kalmayacak. Yaklaşık 4,5 kilometrelik bağlantı yolu ile elektrik altyapısı ve zemin iyileştirme çalışmaları da proje kapsamında gerçekleştirilecek. Yeni ulaşım güzergâhının tamamlanmasıyla bölgedeki yol bağlantılarının güçlendirilmesi ve ulaşımın daha güvenli hale getirilmesi amaçlanıyor. Proje aynı zamanda Kiraz Dere çevresindeki taşkın riskinin azaltılmasına yönelik altyapı düzenlemelerini de içeriyor. TRAFİK MEVCUT KÖPRÜDE SÜRECEK Yeni köprünün mevcut yapının hemen yanında inşa edilmesi planlanıyor. Bu uygulama sayesinde yapım süresince Ömer Türkçakal Bulvarı’ndaki araç trafiğinin mevcut köprü üzerinden devam etmesi öngörülüyor. Yeni köprünün tamamlanmasının ardından trafik yeni güzergâha aktarılacak. Mevcut köprünün bulunduğu alan ise yan yol ve sahil kullanım alanları oluşturulacak şekilde yeniden düzenlenecek. ZEMİN İÇİN TEKNİK GÜÇLENDİRME Proje alanındaki zayıf zemin koşulları nedeniyle köprü ayaklarının temelinde derin karıştırma ve forekazık uygulamaları yapılacak. Yaklaşım dolgularında zemine ilave yük getirmeyen geofoam blok dolgu sistemi kullanılacak. Yol dolgularından önce uygulanacak ön yükleme yöntemiyle de ilerleyen dönemde zeminde meydana gelebilecek oturmaların azaltılması hedefleniyor. 8 BİN METRE FOREKAZIK YAPILACAK Proje kapsamında 8 bin metre forekazık, 12 bin metreküp beton ve 4 bin ton demir donatı imalatı gerçekleştirilecek. Ayrıca 55 bin metre derin zemin karıştırma (DSM) uygulanacak. Yaklaşım dolgularında 35 bin metreküp geofoam blok dolgu kullanılacak. Yol yapımında ise 35 bin ton sıcak karışım asfalt imalatı yapılacak.Çalışmaların 450 gün içerisinde tamamlanması planlanıyor. İHA