SAİT TÜREK’TEN BYD ÇIKIŞI

EKONOMİ 14.01.2026 - 16:18, Güncelleme: 14.01.2026 - 16:25
 

SAİT TÜREK’TEN BYD ÇIKIŞI

Manisa Organize Sanayi Bölgesi Başkanı Sait Türek, takvimi sarkan BYD otomotiv yatırımıyla ilgili kamuoyunda oluşan tartışmalara yanıt verdi. Sürecin devam ettiğini belirten Türek, devletin yatırım sürecini yakından takip ettiğini ve herhangi bir kamu zararının söz konusu olmadığını vurguladı.
Manisa Organize Sanayi Bölgesi tarafından düzenlenen basın buluşmasına Manisa OSB Başkanı Sait Türek, yönetim kurulu üyeleri, Manisa Gazeteciler Cemiyeti Başkanı Önder Aydın, Başkanvekili Ersan Erdoğan ve çok sayıda basın mensubu katıldı. Türek, gazetecilerin 10 Ocak Çalışan Gazeteciler Günü’nü kutlayarak basının kamuoyunun doğru bilgilendirilmesindeki rolüne dikkat çekti. Basın buluşmasında konuşan Başkan Sait Türek, BYD yatırımına ilişkin iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirterek, yaşanan gecikmenin küresel ekonomik ve siyasi gelişmelerden kaynaklandığını ifade etti. "OLMASA DA GÖBEK ATSAK DİYE BİR DAVRANIŞ BİÇİMİMİZ VAR" Manisa OSB Başkanı Sait Türek, kimsenin oyalanmadığını ve BYD sürecinin devam ettiğini ifade etti.  Türek “Yani olmasa da bir göbek atsak diye bir davranış biçimimiz var. Ben anlamıyorum. Bizim insanımız niye bu kadar negativiteden mutlu olan, oh yapamadılar, oynayalım göbek atalım, kına yakalım. Yani üzülmek lazım buna. Eğer böyle bir şey olursa, arkadaşlar biz mi yanlış yaptık? Daha bir şeyler mi vermemiz lazım bu işin olması için diye böyle bir konsensus arayışı, bir akıl arayışı yapacağımıza toplum olarak bundan beslenen bir kitle çıkıyor hemen. Gelip bir de oraya böyle video çekenler var. İşte şu anda geldim Ak Gedik'in bilmem ne minaresinin tepesindeyim. İşte bak hala bir şey yok. Gördünüz mü? Ey Türkiye. Ne oluyor? Sana ne katıyor? Ne katıyor? Ama geldiği araç Tesla. Onu yakaladım. Adamın oraya geldiği araç bir baktık Tesla'yla gelmiş. BYD aleyhine laf yapıyor. Sen şimdi burada nasıl BYD hakkında fetva da veriyorsun? Yani dolayısıyla şu anda biz bir negativiteden bahsedemeyiz. Yok çünkü öyle bir şey. Sadece zamanlama kaymaları oldu ki her yerde var bu kayıp. İnanıyorum ki bu olduğu günde hala da negatif bir sürü bir şeyler söyleyecekler insanlar.” ifadelerini kullandı. "DÜNYANIN BAŞINA TRUMP DİYE BİR BELA GELDİ" “Macaristan’da devam ediyorlar, burada neden olmuyor?” iddiasına da cevap veren Sait Türek, “Şu bir gerçek. Evet, doğru. BYD bundan 6 ay önce başlamış olması lazımdı. Evet, doğru. Ama herkes şunu unutuyor. Dünyanın başına Trump diye bir bela geldi bundan bir sene önce. Adam bir gecede Çin'e savaş ilan etti. Ekonomik savaş. Bir de savaş ilan etmediği kimse kalmadı. Avrupa Birliği'ne rest çekti. NATO'ya rest çekti. Çin'e rest çekti. Rusya'ya rest çekti. En son İngiltere. Rest çekmediği yer kalmadı. Şimdi sen Çin hükümeti olsan kendi ülkenin vatandaşının veya firmasının milyar dolarlık parasını henüz ne olduğu belli olmayan sis altındaki bir dünyaya, bir hareket yapmasına müsaade eder misin? Etmezsin. Ben olsam etmem. O da etmedi. Bir dakika dediler, bekle. Bir sis dağılsın, bir görelim dediler. Ama Macaristan'da devam ediyorlar işte falan. Ya Macaristan'da adamın fabrikası var zaten. Daha önceden açılmış. Yanına yaptığı da bizim burada yapmayı planladığının yarısı bile değil. Üçte biri. Başlamıştı zaten. Bizim bu işlerden önce başlanmıştı. Bize geldiklerinde orası zaten yürürlükteydi.” dedi. "BİZİM ÜLKEMİZ MUZ CUMHURİYETİ DEĞİL" Süreci yakından takip ettiklerini belirten Türek “Şu konuda çok rahatım. Birincisi bizim ülkemiz Muz Cumhuriyeti değil. Hiçbir kimseye de bir şey peşkeş çekilmiş değil. Devlet katındaki olan yapılan işlemleri gayet iyi biliyoruz. Duyuyoruz, takip ediyoruz. Ve bizle de konuşuyorlar zaten zaman zaman. Bugün BYD o fabrikayı yapmasa bu devlete o dolarların hepsini ödemek zorunda. Öyle kandırıp da, aldım da, gittim de, yedim de, böyle bir şey yok. Bu işin başındaki bakanımız olsun, bakan yardımcılarımız olsun son derece kafası çalışan, son derece iyi eğitimli, son derece akıllı arkadaşlar. Beraber çok mesai geçirdik. Son derece berrak akıllılar, pırıl pırıl ve vatansever insanlar. Böyle bir endişem yok.” diye konuştu. ÇİN'DEN ADAM GETİRECEK Mİ BYD’nin Türkiye’deki AR-GE çalışmalarına da katkı sağlayacağını savunan Türek “Çin'den adam getirecek mi? Çin'den getireceği insanın da bir limiti var. Yani mutlaka bizden de Ahmet'in oğlu Ali'nin kızı bir şekilde bir yerine girecek bunun. En az çizimine veya üretimine. Türkiye’de otomobil yapmasını böyle öğrendik. Yani baktığın zaman Türkiye'nin otomobil tarihine Anadol’u eşekler yiyor diye herkes dalga geçiyordu ama bugün o fabrikalardan Ford'lara geçildi. Ford Amerika'da, ben geçenlerde dört beş tane Türkiye'den gelen bu Connect'i, Transit’leri gördüm. Made in Türkiye yazıyor kenarında. Yani Türkiye böyle gelişti, böyle gelişeceğiz. Türkiye Kağan uçağını bugün yapma cesaretini nereden buluyor? Bir anda analar yeni çocuklar doğurdu da sabahleyin bunlar okulları bitirdi de hemen Kağan yapalım diye çıktı geldi mi? Ta 1990’larda rahmetli Turgut Özal'ın F-16 projesiyle başlayan, Türkiye'de üretimin başlayıp 200 tane, 300 tane Mısır'a oraya buraya Türkiye'ye üretilen 30-H, onların serüveni, oralardaki mühendislerin bugünkü geldiği noktada o.” ifadelerini kullandı. Muhabir: BELGİN KOÇAK
Manisa Organize Sanayi Bölgesi Başkanı Sait Türek, takvimi sarkan BYD otomotiv yatırımıyla ilgili kamuoyunda oluşan tartışmalara yanıt verdi. Sürecin devam ettiğini belirten Türek, devletin yatırım sürecini yakından takip ettiğini ve herhangi bir kamu zararının söz konusu olmadığını vurguladı.

Manisa Organize Sanayi Bölgesi tarafından düzenlenen basın buluşmasına Manisa OSB Başkanı Sait Türek, yönetim kurulu üyeleri, Manisa Gazeteciler Cemiyeti Başkanı Önder Aydın, Başkanvekili Ersan Erdoğan ve çok sayıda basın mensubu katıldı. Türek, gazetecilerin 10 Ocak Çalışan Gazeteciler Günü’nü kutlayarak basının kamuoyunun doğru bilgilendirilmesindeki rolüne dikkat çekti. Basın buluşmasında konuşan Başkan Sait Türek, BYD yatırımına ilişkin iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirterek, yaşanan gecikmenin küresel ekonomik ve siyasi gelişmelerden kaynaklandığını ifade etti.

"OLMASA DA GÖBEK ATSAK DİYE BİR DAVRANIŞ BİÇİMİMİZ VAR"

Manisa OSB Başkanı Sait Türek, kimsenin oyalanmadığını ve BYD sürecinin devam ettiğini ifade etti.  Türek “Yani olmasa da bir göbek atsak diye bir davranış biçimimiz var. Ben anlamıyorum. Bizim insanımız niye bu kadar negativiteden mutlu olan, oh yapamadılar, oynayalım göbek atalım, kına yakalım. Yani üzülmek lazım buna. Eğer böyle bir şey olursa, arkadaşlar biz mi yanlış yaptık? Daha bir şeyler mi vermemiz lazım bu işin olması için diye böyle bir konsensus arayışı, bir akıl arayışı yapacağımıza toplum olarak bundan beslenen bir kitle çıkıyor hemen. Gelip bir de oraya böyle video çekenler var. İşte şu anda geldim Ak Gedik'in bilmem ne minaresinin tepesindeyim. İşte bak hala bir şey yok. Gördünüz mü? Ey Türkiye. Ne oluyor? Sana ne katıyor? Ne katıyor? Ama geldiği araç Tesla. Onu yakaladım. Adamın oraya geldiği araç bir baktık Tesla'yla gelmiş. BYD aleyhine laf yapıyor. Sen şimdi burada nasıl BYD hakkında fetva da veriyorsun? Yani dolayısıyla şu anda biz bir negativiteden bahsedemeyiz. Yok çünkü öyle bir şey. Sadece zamanlama kaymaları oldu ki her yerde var bu kayıp. İnanıyorum ki bu olduğu günde hala da negatif bir sürü bir şeyler söyleyecekler insanlar.” ifadelerini kullandı.

"DÜNYANIN BAŞINA TRUMP DİYE BİR BELA GELDİ"

“Macaristan’da devam ediyorlar, burada neden olmuyor?” iddiasına da cevap veren Sait Türek, “Şu bir gerçek. Evet, doğru. BYD bundan 6 ay önce başlamış olması lazımdı. Evet, doğru. Ama herkes şunu unutuyor. Dünyanın başına Trump diye bir bela geldi bundan bir sene önce. Adam bir gecede Çin'e savaş ilan etti. Ekonomik savaş. Bir de savaş ilan etmediği kimse kalmadı. Avrupa Birliği'ne rest çekti. NATO'ya rest çekti. Çin'e rest çekti. Rusya'ya rest çekti. En son İngiltere. Rest çekmediği yer kalmadı. Şimdi sen Çin hükümeti olsan kendi ülkenin vatandaşının veya firmasının milyar dolarlık parasını henüz ne olduğu belli olmayan sis altındaki bir dünyaya, bir hareket yapmasına müsaade eder misin? Etmezsin. Ben olsam etmem. O da etmedi. Bir dakika dediler, bekle. Bir sis dağılsın, bir görelim dediler. Ama Macaristan'da devam ediyorlar işte falan. Ya Macaristan'da adamın fabrikası var zaten. Daha önceden açılmış. Yanına yaptığı da bizim burada yapmayı planladığının yarısı bile değil. Üçte biri. Başlamıştı zaten. Bizim bu işlerden önce başlanmıştı. Bize geldiklerinde orası zaten yürürlükteydi.” dedi.

"BİZİM ÜLKEMİZ MUZ CUMHURİYETİ DEĞİL"

Süreci yakından takip ettiklerini belirten Türek “Şu konuda çok rahatım. Birincisi bizim ülkemiz Muz Cumhuriyeti değil. Hiçbir kimseye de bir şey peşkeş çekilmiş değil. Devlet katındaki olan yapılan işlemleri gayet iyi biliyoruz. Duyuyoruz, takip ediyoruz. Ve bizle de konuşuyorlar zaten zaman zaman. Bugün BYD o fabrikayı yapmasa bu devlete o dolarların hepsini ödemek zorunda. Öyle kandırıp da, aldım da, gittim de, yedim de, böyle bir şey yok. Bu işin başındaki bakanımız olsun, bakan yardımcılarımız olsun son derece kafası çalışan, son derece iyi eğitimli, son derece akıllı arkadaşlar. Beraber çok mesai geçirdik. Son derece berrak akıllılar, pırıl pırıl ve vatansever insanlar. Böyle bir endişem yok.” diye konuştu.

ÇİN'DEN ADAM GETİRECEK Mİ

BYD’nin Türkiye’deki AR-GE çalışmalarına da katkı sağlayacağını savunan Türek “Çin'den adam getirecek mi? Çin'den getireceği insanın da bir limiti var. Yani mutlaka bizden de Ahmet'in oğlu Ali'nin kızı bir şekilde bir yerine girecek bunun. En az çizimine veya üretimine. Türkiye’de otomobil yapmasını böyle öğrendik. Yani baktığın zaman Türkiye'nin otomobil tarihine Anadol’u eşekler yiyor diye herkes dalga geçiyordu ama bugün o fabrikalardan Ford'lara geçildi. Ford Amerika'da, ben geçenlerde dört beş tane Türkiye'den gelen bu Connect'i, Transit’leri gördüm. Made in Türkiye yazıyor kenarında. Yani Türkiye böyle gelişti, böyle gelişeceğiz. Türkiye Kağan uçağını bugün yapma cesaretini nereden buluyor? Bir anda analar yeni çocuklar doğurdu da sabahleyin bunlar okulları bitirdi de hemen Kağan yapalım diye çıktı geldi mi? Ta 1990’larda rahmetli Turgut Özal'ın F-16 projesiyle başlayan, Türkiye'de üretimin başlayıp 200 tane, 300 tane Mısır'a oraya buraya Türkiye'ye üretilen 30-H, onların serüveni, oralardaki mühendislerin bugünkü geldiği noktada o.” ifadelerini kullandı.

Muhabir: BELGİN KOÇAK

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve siteye yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.