SALİHLİ'NİN ÇEVRE YOLU EKSİKLİĞİ TBMM GÜNDEMİNDE

İYİ Parti Manisa Milletvekili Şenol Sunat, Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdığı soru önergesiyle Salihli’nin çevre yolu eksikliğini yeniden tartışmaya açtı. İlçenin stratejik konumu ve yoğun transit trafiğine dikkat çeken Sunat, şehir içi ulaşım güvenliği ile trafik yoğunluğunun azaltılması için kapsamlı bir planlama ve yatırım süreci başlatılması çağrısında bulundu.

Gediz Ovası’nın merkezinde, İzmir–Ankara karayolu üzerinde stratejik bir konumda bulunan Salihli; Kula, Alaşehir, Ahmetli, Gördes ve Köprübaşı gibi ilçelerin geçiş hattında yer alıyor. Bölgesel ticaretin ve tarımsal üretimin merkezlerinden biri olan ilçe, yoğun transit ve ağır vasıta trafiğini doğrudan şehir merkezinde karşılıyor. “CİDDİ BİR PLANLAMA ZAFİYETİ” Sunat, bu ölçekte ve konumda bir ilçede şehir içi trafiği rahatlatacak bir çevre yolunun hâlâ yapılmamış olmasını “ciddi bir planlama zafiyeti” olarak değerlendirdi. Özellikle ağır tonajlı araçların şehir merkezinden geçmek zorunda kalmasının trafik yoğunluğunu artırdığını, trafik güvenliğini tehdit ettiğini, zaman kaybı ve çevresel baskı oluşturduğunu vurguladı. AĞIR VASATALAR KAZA RİSKİNİ ARTIRIYOR “Benzer nüfus büyüklüğündeki ilçelerde çevre yolu varken, Salihli neden yok?” sorusunu gündeme taşıyan Sunat ayrıca, şehir merkezinden her gün kaç aracın ve kaç ağır vasıtanın geçtiğinin, son 10 yılda ağır vasıtaların karıştığı kazaların sayısının ve çevre yolu ihtiyacına ilişkin herhangi bir trafik etüdü ya da fizibilite çalışması yapılıp yapılmadığının kamuoyuna açıklanmasını istedi. SALİHLİ'DE ÇEVRE YOLU PLANI GERİDE KALDI “Salihli beklemek istemiyor” mesajı veren Sunat, ilçenin artan nüfusu ve ekonomik potansiyeline rağmen çevre yolu yatırımının geri planda bırakılmasının izah edilmesi gerektiğini vurguladı. Editör: ADNAN POYRAZ