ŞENOL SUNAT’TAN "HAYALET YOL" ÇIKIŞI

MANİSA GÜNDEMİ 07.04.2026 - 12:44, Güncelleme: 07.04.2026 - 12:44
 

ŞENOL SUNAT’TAN "HAYALET YOL" ÇIKIŞI

İYİ Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Manisa Milletvekili Şenol Sunat, yapımı adeta yılan hikayesine dönen İzmir-Manisa-Ankara otoyol projesini TBMM gündemine taşıdı. 2011 yılında başlatılan ancak bitiş tarihi 2035 yılına ertelenen projenin bir "hayalet yola" dönüştüğünü savunan Sunat, Bakanlığın ihale talebinin Cumhurbaşkanlığı tarafından reddedildiği iddialarını sordu. Sunat, "Manisa’nın geleceğinden 15 yılı kim çaldı?" diyerek hükümeti şeffaflığa davet etti.
İYİ Parti Genel Başkan Yardımcısı Şenol Sunat, Manisa'nın ulaşım altyapısındaki en büyük yaralardan biri olan Ankara otoyolu projesindeki belirsizliği Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sordu. Sosyal medya hesabından "Yol medeniyettir dediler, Manisa’yı yolsuz bıraktılar!" sözleriyle tepki gösteren Sunat, 2023 yılında bitmesi vaat edilen yolun neden 2035 yılına ötelendiğinin hesabını sordu. Sunat, takvimdeki bu devasa sapmanın sorumlularının açıklanmasını talep etti. "BAKANLIK İSTEDİ, SARAY MI ENGEL OLDU?" Önergesinde kamuoyuna yansıyan çarpıcı bir iddiayı da dile getiren Şenol Sunat, Bakanlığın 2025 yılı sonunda Ankara-Sivrihisar etabı için yaptığı Yap-İşlet-Devret (YİD) başvurusunun, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından geri çevrildiği duyumlarını Meclis kayıtlarına geçirdi. Sunat, “Bakanlığın ihale talebi bütçe engeline mi takıldı? Bakanlık ihaleye çıkmak istedi de Saray mı engel oldu?” sorularıyla projenin finansal krizde olup olmadığını sorguladı. MANİSA SANAYİ KORİDORUNDAN DIŞLANIYOR MU? Otoyolun sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda stratejik bir kalkınma projesi olduğunu hatırlatan Sunat, Ocak 2026’da açıklanan "Sanayi Alanları Master Planı"na dikkat çekti. Manisa’nın Samsun-Mersin Sanayi ve Lojistik Koridoru’na entegre edilmesi gerektiğini vurgulayan Milletvekili, projedeki her yıllık gecikmenin bölge ekonomisine milyonlarca liralık yakıt ve zaman kaybı olarak döndüğünü belirtti. Sunat, Bakan Uraloğlu'na "Manisa sanayi koridoruna neden bağlanmıyor?" sorusunu yöneltti. İLÇELER KADERİNE Mİ TERK EDİLDİ? Otoyol güzergâhında yer alan Kula, Salihli, Gölmarmara, Ahmetli ve Turgutlu halkının her seçim döneminde aynı vaatleri dinlemekten yorulduğunu ifade eden Sunat; bu ilçeleri kapsayan etaplar için somut bir kamulaştırma veya planlama çalışması olup olmadığının açıklanmasını istedi. Sunat, "Manisa yolsuz bırakılamaz, sürecin sonuna kadar takipçisi olacağım" diyerek sözlerini noktaladı.  Editör: AHMET İLHAN SAĞLAM
İYİ Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Manisa Milletvekili Şenol Sunat, yapımı adeta yılan hikayesine dönen İzmir-Manisa-Ankara otoyol projesini TBMM gündemine taşıdı. 2011 yılında başlatılan ancak bitiş tarihi 2035 yılına ertelenen projenin bir "hayalet yola" dönüştüğünü savunan Sunat, Bakanlığın ihale talebinin Cumhurbaşkanlığı tarafından reddedildiği iddialarını sordu. Sunat, "Manisa’nın geleceğinden 15 yılı kim çaldı?" diyerek hükümeti şeffaflığa davet etti.

İYİ Parti Genel Başkan Yardımcısı Şenol Sunat, Manisa'nın ulaşım altyapısındaki en büyük yaralardan biri olan Ankara otoyolu projesindeki belirsizliği Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sordu. Sosyal medya hesabından "Yol medeniyettir dediler, Manisa’yı yolsuz bıraktılar!" sözleriyle tepki gösteren Sunat, 2023 yılında bitmesi vaat edilen yolun neden 2035 yılına ötelendiğinin hesabını sordu. Sunat, takvimdeki bu devasa sapmanın sorumlularının açıklanmasını talep etti.

"BAKANLIK İSTEDİ, SARAY MI ENGEL OLDU?"

Önergesinde kamuoyuna yansıyan çarpıcı bir iddiayı da dile getiren Şenol Sunat, Bakanlığın 2025 yılı sonunda Ankara-Sivrihisar etabı için yaptığı Yap-İşlet-Devret (YİD) başvurusunun, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından geri çevrildiği duyumlarını Meclis kayıtlarına geçirdi. Sunat, “Bakanlığın ihale talebi bütçe engeline mi takıldı? Bakanlık ihaleye çıkmak istedi de Saray mı engel oldu?” sorularıyla projenin finansal krizde olup olmadığını sorguladı.

MANİSA SANAYİ KORİDORUNDAN DIŞLANIYOR MU?

Otoyolun sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda stratejik bir kalkınma projesi olduğunu hatırlatan Sunat, Ocak 2026’da açıklanan "Sanayi Alanları Master Planı"na dikkat çekti. Manisa’nın Samsun-Mersin Sanayi ve Lojistik Koridoru’na entegre edilmesi gerektiğini vurgulayan Milletvekili, projedeki her yıllık gecikmenin bölge ekonomisine milyonlarca liralık yakıt ve zaman kaybı olarak döndüğünü belirtti. Sunat, Bakan Uraloğlu'na "Manisa sanayi koridoruna neden bağlanmıyor?" sorusunu yöneltti.

İLÇELER KADERİNE Mİ TERK EDİLDİ?

Otoyol güzergâhında yer alan Kula, Salihli, Gölmarmara, Ahmetli ve Turgutlu halkının her seçim döneminde aynı vaatleri dinlemekten yorulduğunu ifade eden Sunat; bu ilçeleri kapsayan etaplar için somut bir kamulaştırma veya planlama çalışması olup olmadığının açıklanmasını istedi. Sunat, "Manisa yolsuz bırakılamaz, sürecin sonuna kadar takipçisi olacağım" diyerek sözlerini noktaladı. 

Editör: AHMET İLHAN SAĞLAM

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve siteye yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.